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ダイヤモンドキーパー ハイブリッドとは
最新科学が生み出したボディガラスコーティングで、新車時の輝きを凌駕するツヤと濃厚な発色が得られ、強い撥水力で粒々の水玉が出来ます
ダイヤモンドキーパーは無機質であるガラスの皮膜が強固にボディを護ります。
ダイヤモンドキーパーのガラスはドイツ最大のケミカルメーカーSONAXで開発されており、環境にもやさしい強力なボディガラスコーティングです。
「ガラス被膜」の特徴をより強化する「レジン被膜」
ダイヤモンドキーパーは「ガラス被膜」が持つ独特の「深いツヤ」と「発色」を「ポリマーレジン被膜」がハイブリッド効果でより上質に強調します。そこにダイヤモンドキーパーの強い撥水角にレジンの「すべり」が加わり、真ん丸い水玉がコロコロとボディを滑り落ちます。
ガラス被膜の宿命的弱点 「水シミ」の固着を防止します
ボディガラスコーティング全般の宿命的弱点であった「水シミ問題」を徹底的に防止し、ハイブリッドの「レジン被膜」で根本的に解決しました。
こんな方におすすめです！
- ●新車、車検時のお車に特におすすめ。
- ●撥水効果がお好みの方。
- ●しっとり、深い艶がお好みの方。
- ●普段のお手入れを洗車だけでとお考えの方。
強い耐久性のしくみ
強いコーティング力の秘密は、特殊なガラスとフッ素が 実現させた輝きと強撥水性
ダイヤモンドキーパーは、塗装表面でガラス皮膜とレジン皮膜のハイブリッド効果でコーティング力をより強く上質なものにしています。
（図1）特殊なガラス被膜とレジン被膜が実現させた輝きと耐久性、無機質なガラスである二酸化ケイ素（Sio2）が撥水基である フッ素（F）とナノ（100万分の1ミリ）のレベルで結晶化し特殊な方法で塗装の表面に定着します。
（図2）そのため車のボディ全体がガラスで覆われた形になります。また他のコーティングと比べ非常に小さい分子が塗装の凹凸面に入り込みやすい性質を持っているため密度の高いコーティング被膜になります。
（図3）ガラス被膜の上に「犠牲被膜」として強撥水性の特殊なレジン被膜を重ねることでさらに汚れからボディを守ります。
このレジン被膜は水シミの固着を軽減させる効果も持ちます。
異なる2種類の被膜を合わせハイブリッド構造の被膜が完成します。
5年耐久のダイヤモンドキーパー
ダイヤモンドキーパーのメリットと特徴
新車時の輝きを凌駕するツヤと濃厚な発色が得られ、強い撥水力で粒々の水玉ができます。
特徴としては、
●強い撥水力 ●強烈なまでの保護能力と輝き ●ハイブリッド効果でとんでもなく深いツヤが得られる
●水シミが防止できる
| 継続期間 | 6か月ごとのメンテナンスで5年間耐久。 |
|---|---|
| 特徴 | 新車をもはるかにしのぐ、きらめく艶。 |
| 適した色 | カラーメタリック車すべて、特にガンメタ、シルバーが映えます。全色対応。 |
| 水はじき | 水を強烈に弾きます。 |
| 施工時間 | 約6～12時間(丸1日お車をお預けいただきます) ／メンテナンスは約1時間。 |
